一級造價工程師報名和考試時間

一級造價工程師考試時間為11月12日、13日，報名時間由各省自行安排，預(yù)計在8月到9月報名?？荚囋O(shè)《建設(shè)工程造價管理》、《建設(shè)工程計價》、《建設(shè)工程技術(shù)與計量》、《建設(shè)工程造價案例分析》4個科目。

11.所謂倒置式保溫屋頂指的是（）。

A.先做保溫層，后做找平層

B.先做保溫層，后做防水層

C.先做找平層，后做保溫層

D.先做防水層，后做保溫層

12.混凝土斜拉橋?qū)儆诘湫偷模ǎ?/p>

A.梁式橋?

B.懸索橋

C.剛架橋?

D.組合式橋

13.適用柔性排架樁墩的橋梁是（）。

A.墩臺高度9m的橋梁

B.墩臺高度12m的橋梁

C.跨徑10m的橋梁

D.跨徑15m的橋梁

14關(guān)于橋梁工程中的管柱基礎(chǔ)，下列說法正確的是（）。

A.可用于深水或海中的大型基礎(chǔ)

B.所需機械設(shè)備較少

C.適用于有嚴(yán)重地質(zhì)缺陷的地區(qū)?

D.施工方法和工藝比較簡單

15.關(guān)于涵洞，下列說法正確的是（）。

A.洞身的截面形式僅有圓形和矩形兩類

B.涵洞的孔徑根據(jù)地質(zhì)條件確定

C.圓形管涵不采用提高節(jié)

D.圓管涵的過水能力比蓋板涵大

16.城市交通建設(shè)地下鐵路的根本決策依據(jù)是（）。

A.地形與地質(zhì)條件?

B.城市交通現(xiàn)狀

C.公共財政預(yù)算收入

D.市民的廣泛訴求

17.市政支線共同溝應(yīng)設(shè)置于（）。

A.道路中央下方

B.人行道下方

C.非機車道下方

D.分隔帶下方

18.鋼材CDW550主要用于（）。

A.地鐵鋼軌?

B.預(yù)應(yīng)力鋼筋

C.吊車梁主筋?

D.構(gòu)造鋼筋

19.有耐火要求的混凝土應(yīng)采用（）。

A.硅酸鹽水泥?

B.普通硅酸鹽水泥

C.礦渣硅酸鹽水泥

D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

20.高等級公路路面鋪筑應(yīng)選用（）。

A.樹脂改性瀝青

B.SBS改性瀝青

C.橡膠樹脂改性瀝青

D.礦物填充料改性瀝青

參考答案

11.【答案】D【解析】倒置式防水效果要好，因為先做防水后做保溫。

12.【答案】D【解析】組合式橋是由幾個不同的基本類型結(jié)構(gòu)所組成的橋。斜拉橋是典型的懸索結(jié)構(gòu)和梁式結(jié)構(gòu)組合的，由主梁、拉索及索塔組成的組合結(jié)構(gòu)體系。

13.【答案】C【解析】典型的柔性墩為柔性排架樁墩，是由成排的預(yù)制鋼筋混凝土沉入樁或鉆孔灌注樁頂端連以鋼筋混凝土蓋梁組成。多用在墩臺高度5~7m，跨徑一般不宜超過13m的中、小型橋梁上。

14.【答案】A【解析】管柱基礎(chǔ)因其施工方法和工藝較為復(fù)雜，所需機械設(shè)備較多，所以較少采用。但當(dāng)橋址處的地質(zhì)水文條件十分復(fù)雜，如大型的深水或海中基礎(chǔ)，特別是深水巖面不平、流速大或有潮汐影響等自然條件下，不宜修建其他類型基礎(chǔ)時，可采用管柱基礎(chǔ)。

15.【答案】C【解析】交通涵、灌溉涵和涵前不允許有過高積水時，不采用提高節(jié)。圓形截面不便設(shè)置提高節(jié)，所以圓形管涵不采用提高節(jié)。

16.【答案】C【解析】地鐵建設(shè)投資巨大，真正制約地下鐵路建設(shè)的因素是經(jīng)濟性問題。地鐵主要服務(wù)于城市中心城區(qū)和城市總體規(guī)劃確定的重點地區(qū)，申報建設(shè)地鐵的城市一般公共財政預(yù)算收入應(yīng)在300億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值在3000億元以上，市區(qū)常住人口在300萬人以上。

17.【答案】B【解析】干線共同溝設(shè)置于道路中央下方，支線共同溝設(shè)于人行道下，纜線共同溝埋設(shè)在人行道下。

18.【答案】D【解析】冷拔低碳鋼絲宜作為構(gòu)造鋼筋使用，作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件中縱向受力鋼筋使用時應(yīng)采用鋼絲焊接網(wǎng)。冷拔低碳鋼絲不得作預(yù)應(yīng)力鋼筋使用。

19.【答案】C【解析】礦渣硅酸鹽水泥適用于高溫車間和有耐熱、耐火要求的混凝土結(jié)構(gòu)。

20.【答案】B【解析】SBS改性瀝青具有良好的耐高溫性、優(yōu)異的低溫柔性和耐疲勞性，是目前應(yīng)用最成功和用量最大的一種改性瀝青。主要用于制作防水卷材和鋪筑高等級公路路面等。